Napokon prodat: Napušteni "Con Air" Boeing 727 iz 1966. godine kupljen za cenu 10 iPhone telefona

Boeing 727, nekadašnji deo američkog programa za transport zatvorenika "Con Air", našao je novog vlasnika nakon što je skoro dve decenije proveo napušten na međunarodnom aerodromu u El Pasu…

Ovaj istorijski avion prodat je na aukciji za samo 10.132 dolara – otprilike cenu deset najnovijih iPhone modela. Proizveden 1966. godine, ovaj Boeing 727 je bio deo Justice Prisoner and Alien Transportation System (JPTS), poznatijeg kao "Con Air". Nakon godina službe u transportu zatvorenika za U.S. Marshals Service, avion je ostavljen da propada na aerodromu u El Pasu početkom 2000-ih.

Na online aukciji, koju je organizovao GovDeals.com, avion je privukao 56 ponuda, a pobednička ponuda nadmašila je drugu najbolju za samo 20 dolara. Novi vlasnik, čiji identitet nije otkriven, ima rok do 27. januara da ukloni avion sa aerodromskog zemljišta ili dogovori alternativne aranžmane. U suprotnom, od tog datuma će se naplaćivati 45 dolara dnevno za skladištenje, dok krajnji rok za uklanjanje ističe 3. februara.

Direktor aerodroma El Paso, Toni Nevarez, izrazio je interesovanje za budućnost aviona, napominjući da slični primerci često dobijaju novu namenu kao domovi, restorani ili kreativni prostori. Međutim, aukcijska lista je jasno stavila do znanja da je avion u "izuzetno lošem stanju, bez mogućnosti da poleti", s procenama da bi popravke premašile njegovu vrednost.

Avion, prepoznatljiv po svom repnom stepeništu koje se spušta iz trupa, bio je popularan model tokom svoje proizvodnje od 1963. do 1984. godine, poznat po mogućnosti sletanja na kraće piste i manje aerodrome. Tokom godina na aerodromu u El Pasu, izložen teškim vremenskim uslovima – od jakog sunca do snega – avion je u velikoj meri ostao bez unutrašnje opreme.

Prethodni vlasnik aviona, David Pol Tokof iz kompanije Blue Falcon Corp., poginuo je u avionskoj nesreći 2015. godine, nakon čega su neplaćene takse za parkiranje dovele do pravnog procesa kojim je grad El Paso preuzeo vlasništvo nad avionom.

Prihod od ove neobične prodaje vraća se u budžet aerodroma, koji u proseku generiše oko 318.000 dolara godišnje od prodaje viškova imovine.

Dok Boeing 727 čeka svoj novi život, mnogi se pitaju kako će ga novi vlasnik iskoristiti – da li kao restoran, muzej ili neki drugi kreativni prostor? Iako je njegovo vreme u vazduhu završeno, sudbina ovog aviona dokazuje da čak i napušteni artefakti avijacije mogu pronaći novi život.