Švajcarska vlada naručila privatni avion od 117 miliona dolara – koji ne može da poleti iz glavnog grada niti da stane u hangar

U zemlji poznatoj po preciznosti, proračunatosti i racionalnosti, Švajcarska vlada je upravo doživela scenario dostojan satire…

Njihov najnoviji ponos – Bombardier Global 7500, luksuzni poslovni avion kupljen za vrtoglavih 117 miliona dolara (103 miliona švajcarskih franaka) – ispostavio se kao simbol prestiža koji, nažalost, nema gde da parkira.

Avion, koji je uz mnogo pompe isporučen u decembru 2024. godine, trebalo je da bude moderna zamena za stari Cessna Citation Excel, koji je vladi služio dve decenije. Međutim, ubrzo je otkriveno da pista aerodroma Bern-Belp, glavne baze za državne letove, nije dovoljno duga da Global 7500 poleti s punim rezervoarom. Još gore – nijedan hangar u Bernu ne može da ga primi.

Kao rezultat, avion je premešten u vojnu bazu Payerne, udaljenu 40 kilometara od glavnog grada, gde će ostati dok se ne izgradi nova infrastruktura – projektovana za završetak tek za dve godine.

Iako može da leti do 14.260 kilometara bez prestanka, ova letelica mora da se koristi iz većih aerodroma poput Ciriha ili Ženeve, ako se želi iskoristiti njen pun potencijal. A kada se delegacija nedavno uputila ka La Pazu u Boliviji, ispostavilo se da avion nema sertifikat za sletanje na aerodrome na velikim nadmorskim visinama. Rezultat? Put su završili – ni manje ni više nego – komercijalnim letom, rame uz rame s običnim putnicima.

Global 7500 nije samo impresivan brojkama – sa dužinom od 33,8 metara i rasponom krila od 31,7 metara, poseduje četiri odvojene kabinske zone, kuhinju, prostor za odmor posade, i performanse koje omogućavaju krstarenje brzinom Mach 0.925 na visinama do 51.000 stopa. Ukratko – prava leteća kancelarija iz snova.

Ipak, sve to malo vredi dok avion stoji sa strane, čeka sertifikaciju i ugradnju sistema zaštite, a švajcarski zvaničnici nastavljaju da putuju redovnim linijama, dosledni svom čuvenom pragmatizmu.

Ova situacija pokazuje da čak i najuređenije zemlje sveta nisu imune na greške kada su ambicija i prestiž ispred praktične logike. Avion je tu, hangar još nije. Pista je prekratka. A vlada – za sada – može samo da gleda svoj simbol moći i luksuza kako stoji i čeka bolje dane.